以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口公海彩船老版本,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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天津南开区法院:通报实质性化解行政争议案件情况☒🚩
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格力电器荣获国家技术发明奖二等奖✈🙋
2026/01/22 推荐
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中国公开赛:女双4强国羽占三席 翁泓阳挺进男单半决赛🐂🐈
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孔美育fr:俄军在库尔斯克再下两城!乌军:袭击俄军两个指挥所!普京:预计俄军今年接收140万架无人机🥍
186****6198 回复 159****3225:推动精准医疗更好惠及全球🔵