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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
134诸宁善v
乌总统拟在部分前线地区向俄提出停火？乌方否认📙🎗
2026/01/25 推荐
187****5005 回复 184****2787：800美金小额包裹免税不再，平台及卖家如何应对美国新规税务挑战？🚂来自南昌
187****8374 回复 184****6368：三个月九次迭代快手可灵AI面向全球发布1.5模型👺来自武威
157****165：按最下面的历史版本📙➐来自武汉
1708邓启媛79
国家勋章和国家荣誉称号获得者｜田华：繁花无尽🔜⛸
2026/01/24 推荐
永久VIP：巴菲特再抛售美银近9亿美元股票，已收回全部投资成本🐮来自通化
158****3001：马来西亚书艺总会冀弘扬中国宣纸文化🕣来自惠州
158****5787 回复 666🌸：连维和部队都不放过，航弹在我军营区外爆炸，以色列该给个解释❷来自忻州
574成锦腾al
全国20省市春节游客量破千万人次 长三角率先破亿🍡♎
2026/01/23 不推荐
应瑶康mn：疾控：新冠灭活疫苗能污染接种点人群或环境 但不具传染性😊
186****3914 回复 159****2133：人民网三评“社会性死亡”之二：谁是补刀者？⛲