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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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246仇飞时c
波音工人开始罢工,拒绝25%加薪🤘🎢
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187****6907 回复 184****9802:美在欧洲部署先进武器?俄警告:可能作出军事回应⚎来自莆田
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1244申学翠364
研究:新冠灭活疫苗效果可能在三针后“饱和”🚱🤶
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158****7931 回复 666☳:《焦点访谈》 20240913 绿色发展 中国动力🤮来自邹城
52狄平丽sw
以乡村振兴引领农民共富💧🍸
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唐志欣fl:中央援建香港临时医院项目竣工移交❟
186****5092 回复 159****8565:32年了,载人航天这些精彩瞬间令人难忘☘