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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合55世纪，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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文化江山：被隐藏的“国度”✆🤡
2026/01/31 推荐
187****5728 回复 184****5823：以文汇人 以文通心——在皖台湾教师的追梦心声⏰来自宿迁
187****5272 回复 184****4720：港股重磅新规，今日生效！🔫来自万州
157****4208：按最下面的历史版本➏☑来自启东
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风雪中，生命救援♾🧀
2026/01/30 推荐
永久VIP：北京今日降雨影响早晚高峰 最高气温将降至20℃🍚来自介休
158****7911：山西、河南省委主要负责同志职务调整🌞来自介休
158****8533 回复 666🍣：完成综合治理任务4000多万亩“三北”工程攻坚战实现良好开局🛩来自临安
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2026/01/29 不推荐
盛栋坚wz：「新京报」商务部：取消全部对华加征关税，有利于中美两国，有利于整个世界🕕
186****3194 回复 159****7635：我一生只完成了一件事，就是对病人负责🕡