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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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730唐新儿q
西部战区空军借助科技手段提升采购监管水平🏂🛃
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6812庄贝韦252
香港各界踊跃建言献策2024年施政报告☇🥟
2026/01/21 推荐
永久VIP:小赖343 保存了 干货笔记🏨来自银川
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158****9626 回复 666🔘:#无限极 “直销”集团✨来自滕州
635窦元斌nz
叫停后仍疯狂作业 山西一煤矿越界盗采被指超百亿元🚠😽
2026/01/20 不推荐
申国筠to:不要在小事上消耗孩子⚱
186****8926 回复 159****7274:辛红娟:《中庸》儒家思想的逻辑框架与当代价值🏋