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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🏨(撰稿:何胜纨)

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    • 常羽海🔶LV1六年级
      2楼
      秀我中国|“翼”决高下,记者带你第一人称视角体验翼装飞行➞
      2026/02/11   来自潮州
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    • ✈曹岚滢LV2大学四年级
      3楼
      05版评论 - 做好以旧换新后半篇文章(纵横)🛂
      2026/02/11   来自醴陵
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    • 孙茂妍⛡LV8幼儿园
      4楼
      哈罗德百货前老板法耶兹被曝性侵女员工🔜
      2026/02/11   来自江门
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    • 步士心LV3大学三年级
      5楼
      曹郁:摄影指导每一天、每一个场景都不能出错🥛
      2026/02/11   来自海宁
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    • 扶佳滢☺✗LV8大学三年级
      6楼
      德国养老金领取者的贫富差距日益扩大♇
      2026/02/11   来自贵阳
      0回复
    • 怀素静LV4大学四年级
      7楼
      海南:八方英才跨海峡 改革弄潮兴琼崖🦑
      2026/02/11   来自昆明
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