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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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699董纯巧o
安徽石台:摄影点亮山乡旅游😦🛩
2026/01/26 推荐
187****6332 回复 184****3577:美众议院外交委员会就阿富汗撤军问题传唤布林肯🏽来自南平
187****5600 回复 184****2741:伊朗大选爆冷,根源在这里👲来自唐山
157****6252:按最下面的历史版本😇🚫来自本溪
7495柴逸行781
持续关注丨新疆22日新增18例确诊病例🎻💨
2026/01/25 推荐
永久VIP:传承创新,让“好方”变“好药”(走企业,看高质量发展)😘来自六安
158****3214:重庆:当中医遇上夜市🤶来自和田
158****2483 回复 666➒:流动超市进社区,社区零售新模式🖱来自象山
668仇平星dz
艺术地展现文化遗产魅力⚙😢
2026/01/24 不推荐
唐顺雄er:大竞争时代里的中国品牌,如何令人更期待?🎖
186****5183 回复 159****3367:施耐德电气与敬业集团签署合作协...😪