以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
171董儿瑗z
中国网络文学主题座谈交流活动在罗马举办✝🏋
2026/01/28 推荐
187****3607 回复 184****9182：名嘴谈台单方面拒绝大陆农产品输入☞来自桂林
187****6107 回复 184****9907：国台办：“台独”是祸害、是绝路，成不了事、翻不了天📂来自泰兴
157****4392：按最下面的历史版本❌⏺来自湘阴
752庄娣文825
1万千气象看四川丨川剧如何飞入寻常百姓家？🔙🐥
2026/01/27 推荐
永久VIP：力促中欧绿色能源合作 中石油首次将生物航煤打入欧洲市场♖来自荣成
158****7548：习近平参加青海代表团审议🔅来自海城
158****8022 回复 666⛴：国台办：支持国务院税委会取消对台34项农产品零关税政策♾来自潞西
842幸慧红ek
美国又要着急了，中国要在月球熔岩管建房，长征十号首飞时间确定🕡♱
2026/01/26 不推荐
幸仁梦rn：以色列宣布作战新目标 胡塞武装击落美军无人机❋
186****4232 回复 159****9594：疫情后中英首部合拍电影《暴风雨与仲夏夜》在英杀青🖌