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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴WWW,1037738,COM-1037769,COM,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

📗(撰稿:闻人先世)

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    • 史祥凤🐍LV4六年级
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      筑牢我国产业链供应链竞争新优势❫
      2026/02/12   来自福清
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    • 🦗步群蝶LV3大学四年级
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      2026/02/12   来自淮南
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    • 邓静时🌱LV4幼儿园
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      2026/02/12   来自从化
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    • 云寒薇LV8大学三年级
      5楼
      山东济宁市:坚持党建引领 推进多网融合 做到一网通管🛳
      2026/02/12   来自莱芜
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      6楼
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      2026/02/12   来自泰兴
      0回复
    • 邵烁寒LV8大学四年级
      7楼
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