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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

😜(撰稿:尉迟露琴)

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    • 石旭秋🤛LV7六年级
      2楼
      雅生活:上半年实现营业额62.47亿元 同期增长56.1%➋
      2026/01/22   来自如皋
      8回复
    • ☁雍仁宁LV1大学四年级
      3楼
      重新审视1980年代文学与文化,这个研讨会带来全新视角➰
      2026/01/22   来自个旧
      4回复
    • 巩晴妮✔LV5幼儿园
      4楼
      慧翰股份即将登陆创业板,陈国鹰“国脉系”扩容☀
      2026/01/22   来自梅州
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    • 娄瑾罡LV9大学三年级
      5楼
      习近平同巴西总统卢拉就中巴建交50周年互致贺电🆚
      2026/01/22   来自邵阳
      7回复
    • 柳娣蓓👒👛LV0大学三年级
      6楼
      邓曲恒:找准路径加快培育发展新质生产力⛿
      2026/01/22   来自绵阳
      4回复
    • 云平琬LV4大学四年级
      7楼
      一个菠萝教会女儿受用一生的东西🍑
      2026/01/22   来自防城港
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