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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

👖(撰稿:闵朗伦)

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    • 公羊娜锦⛣LV2六年级
      2楼
      黎总理:以色列对黎发动多维度战争📶
      2026/01/26   来自章丘
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    • ☥幸元勇LV1大学四年级
      3楼
      中国制造强筋壮骨由大向强❹
      2026/01/26   来自赤壁
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    • 公冶信树♎LV2幼儿园
      4楼
      最大利空年内落地无望,创新药强势反弹!知名游资已重仓🈳
      2026/01/26   来自赤壁
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    • 申屠峰韦LV9大学三年级
      5楼
      历时约16天,今年黄河上中游五个重点水库合计排沙1.44亿吨💒
      2026/01/26   来自安顺
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    • 阎瑾瑶✨🐕LV0大学三年级
      6楼
      2024杭州水上巴士最新运营消息☁
      2026/01/26   来自海宁
      8回复
    • 管莎韦LV3大学四年级
      7楼
      甘肃陇西县:“五线”工作法解锁小城镇新业态新就业群体党建工作新路径🌖
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