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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

✌(撰稿:冯光晨)

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    • 滕乐欢🖨LV6六年级
      2楼
      一生寿命超强的三大生肖女,富有不缺钱,无病无灾,越老来越健康!⤴
      2026/01/23   来自花都
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    • 📣凤璧贞LV1大学四年级
      3楼
      美联储目标不确定困扰债券市场🎨
      2026/01/23   来自眉山
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    • 苏茂蓝💯LV8幼儿园
      4楼
      综述|中国车企亮相汉诺威国际交通运输博览会➨
      2026/01/23   来自许昌
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    • 翁兰伊LV5大学三年级
      5楼
      《致富经》 20230510 味蕾大出动 第4集 小壳大味🚉
      2026/01/23   来自奎屯
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    • 翁恒朋⚧⚙LV2大学三年级
      6楼
      日本横滨市拟修改条例 在下辖的2700座公园禁烟😯
      2026/01/23   来自许昌
      6回复
    • 冯娇阳LV9大学四年级
      7楼
      前8月深圳外贸集装箱吞吐量增逾16%🎩
      2026/01/23   来自安康
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