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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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八千平米展区 三千余件设计精品 2024河北国际工业设计周来了!🔖⚿
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187****5028 回复 184****1588:人民网三评“蹭流量”之一:丧失底线,败坏风气🍉来自抚顺
187****7538 回复 184****2162:暴力降息!影响有多大…☔来自河源
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711诸慧叶jm
办得好|“延迟”6年的房产证拿到了😧🍖
2026/01/21 不推荐
都韵岩oi:美联储大降息 LPR“按兵不动”超市场预期?💾
186****6381 回复 159****5466:徐小明:周五操作策略(0920)🚣