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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🚣(撰稿:舒雁媚)

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    • 苏秀宏🐇LV9六年级
      2楼
      温县华洋置业有限公司——让黄河之水滋养文化自信🕵
      2026/02/26   来自梧州
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    • 🦐闻盛妮LV8大学四年级
      3楼
      真主党领导人誓言对以色列引爆在黎巴嫩的通讯设备做出回应😣
      2026/02/26   来自滕州
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    • 师平博❚LV3幼儿园
      4楼
      亚马逊FBA重大调整!新计划曝光❕
      2026/02/26   来自商丘
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    • 祝若鸣LV3大学三年级
      5楼
      俄方表示正在调查西方情报部门是否参与瓦格纳事件🔱
      2026/02/26   来自防城港
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    • 幸真榕🕊😜LV4大学三年级
      6楼
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      2026/02/26   来自伊春
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    • 葛德飞LV6大学四年级
      7楼
      二战后,731部队主要成员为何能逃脱审判制裁?揭露😘
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