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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人og网网址,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术og网网址,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

☡(撰稿:葛珠翰)

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    • 左瑗玉🈴LV5六年级
      2楼
      台湾旅行社难以为继 游览车再减1700辆☞
      2025/11/02   来自内江
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    • ➨储娜舒LV0大学四年级
      3楼
      四川一男孩给主播打赏34万🚫
      2025/11/02   来自清远
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    • 孟香伟🥌LV6幼儿园
      4楼
      【图集】香港青衣“方舱医院”即将交付使用♽
      2025/11/02   来自荆州
      0回复
    • 韩昭兰LV2大学三年级
      5楼
      02版要闻 - 丰收中国生机勃勃🎢
      2025/11/02   来自松原
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    • 左萍家🔡🍾LV5大学三年级
      6楼
      推动全球供应链优化升级 2024中国联合国采购大会召开🔟
      2025/11/02   来自普宁
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    • 宣斌育LV7大学四年级
      7楼
      成年人的崩溃从父母生病开始💮
      2025/11/02   来自邵武
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