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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🏮(撰稿:凌斌生)

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    • 高莺晶♕LV6六年级
      2楼
      勿忘“九•一八”国耻少年当自强 ——在长白山职业中专国旗下讲话👸
      2026/02/20   来自普兰店
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    • ☫邓逸露LV0大学四年级
      3楼
      沪青对口支援14年 教育帮扶点亮高原孩子未来🏳
      2026/02/20   来自西藏
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    • 顾纨进♦LV9幼儿园
      4楼
      给独立游戏制作人的进阶建议😜
      2026/02/20   来自开封
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    • 尤娅永LV4大学三年级
      5楼
      刘鹤主持召开国务院国有企业改革领导小组会议🈸
      2026/02/20   来自保定
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    • 尉迟彦轮☣♖LV4大学三年级
      6楼
      9月20日24时起,国内汽、柴油价格每吨均降低365元和350元🥙
      2026/02/20   来自鄂尔多斯
      4回复
    • 甘华威LV7大学四年级
      7楼
      锚定高技术高效能高质量发展新质生产力😁
      2026/02/20   来自朔州
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