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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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241阎光羽h
改造升级传统产业发展新质生产力🍅⤴
2025/12/19 推荐
187****1823 回复 184****5397：贵州茅台拟斥资30亿元至60亿元回购股...👜来自张家港
187****4422 回复 184****8875：连续被点名批评，私募安放基金什么情况？🥣来自伊犁
157****7758：按最下面的历史版本🔪✚来自吉安
8224申欣晓643
新华网评：整治“人肉开盒”，不妨换个思路🔥🕉
2025/12/18 推荐
永久VIP：俄太平洋舰队新闻处：俄中海军演习拉开帷幕☾来自晋城
158****2559：安徽宁国：野樱绽放🈲来自公主岭
158****7408 回复 666✘：“党建红”为滇池民宿业增“颜”更增“质”🚏来自邹城
653罗欢翠jw
中网来袭，如果郑钦文再与萨巴伦卡交手，在主场会有多大优势？🤢🎀
2025/12/17 不推荐
殷维苛ix：以正能量引领大流量书写奋进新华章🈹
186****7804 回复 159****2596：首都师大版《天之骄子》登上北京人艺舞台🎣