以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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746季建娟p
《经济信息联播》 20240902👑💒
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187****2612 回复 184****6289：钢材消费上涨 折射下游复苏🍘来自湖州
187****473 回复 184****6825：消息传来：他已不幸去世✦来自南充
157****9317：按最下面的历史版本👞➮来自永州
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一图读懂|10月，6.3万件群众诉求在“领导留言板”上获回复🚈✂
2026/02/05 推荐
永久VIP：福建新一轮强降水整装待发最高气温将跌至“2”字头🚤来自枣庄
158****7813：“中东富豪”最新加仓名单出炉 与A股公司 “双向奔赴”♵来自庆阳
158****3484 回复 666🤵：第十一届省直机关全民健身运动会气排球比赛启动❹来自伊犁
752耿莲珊cw
聊聊美联储降息，用人人能听懂的方式⛮☆
2026/02/04 不推荐
公羊琰伦pb：为救人牺牲的火锅店主被评为烈士🎅
186****378 回复 159****4907：俄白续签落实联盟国家一体化法令🤶