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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
788魏坚建a
硕士拟被聘为高中勤杂工?实为本科🔛🐙
2025/07/23 推荐
187****8578 回复 184****5732:9月11日古茗猜口令抢免单券口令答案🕙来自普宁
187****1208 回复 184****3699:润本股份:拟投资7亿元建设“润本智能智造未来工厂项目”🎟来自襄樊
157****2644:按最下面的历史版本🛣😄来自咸阳
659宣真云583
中方对黎以局势可能进一步升级深表担忧✲⚆
2025/07/22 推荐
永久VIP:今天才知道,84消毒液的正确用法,我一直用错了,难怪没效果🖼来自沈阳
158****467:金禾实业近期第四次提高三氯蔗糖报价😌来自三门峡
158****8960 回复 666🕌:15版专题 - 东博会将举办展品评选活动🐰来自榆林
490司徒洋安zq
第八届丝绸之路国际博览会在西安开幕🍉🥨
2025/07/21 不推荐
徐雁玉xx:中国造车新势力出海欧洲,有多辛苦?😬
186****7148 回复 159****8493:中国工程院院士邬贺铨:数实融合,网络技术创新的新赛道🍚