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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
667关慧妹y
我的专业影评里,藏着甲方给的1500块🙄✳
2026/02/03 推荐
187****8579 回复 184****2054:现代化寻踪:何为现代?❸来自宿州
187****4868 回复 184****5496:接过先辈钢枪 书写新的荣光⛭来自营口
157****6684:按最下面的历史版本🍫🥏来自黄山
1800庾祥环912
04版要闻 - 中秘务实合作展在利马举行🥎❨
2026/02/02 推荐
永久VIP:突然发现...这类人真的很适合进入体制!!🗺来自莱州
158****4134:人民网评:全党上下要齐心协力抓好《决定》贯彻落实📩来自诸城
158****7712 回复 666🎌:我国深海考古取得重大发现🏌来自普兰店
566贺生伦qg
送黄金、包旅游也难动销,今年中秋白酒旺季效应失灵✃🌍
2026/02/01 不推荐
傅可琼kb:暗中筹备至少15年 以色列被指制造黎巴嫩寻呼机爆炸事件🥫
186****913 回复 159****1221:前七个月外籍人员来华观光人次增长4倍🍈