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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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114欧阳彪仁p
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187****2914 回复 184****9130：月饼种类层出不穷，谁是你心中的第一？🖨来自阿克苏
157****6375：按最下面的历史版本🥪📙来自鹰潭
320尉迟信士167
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158****58：每天100次压脚真的很累; 但一周之后你会发现大腿细了，背薄了，肚子没了🍈来自防城港
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