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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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949广梵翔z
彼得·卡瓦鸠蒂：在异国土壤传播中国艺术精神🌫🙀
2026/01/21 推荐
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187****8606 回复 184****7461：敢跌就敢买！医药ETF被资金持续看好，份额创历史新高，但价格却跌出0.306元调整新低🖐来自延边
157****9369：按最下面的历史版本🐐🏦来自邢台
9475阮珍达519
1000元面额的人民币要上市？假的🦅🏹
2026/01/20 推荐
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158****463 回复 666🐅：工资8000-10000，五险一金，带薪年假，节日各类补贴，晋升快，这样又香又稳的工作值得你考虑么🛹来自聊城
142周妍楠mp
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2026/01/19 不推荐
郭贵毅wu：中国工程院院士邬贺铨：数实融合，网络技术创新的新赛道🉐
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