以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 仲孙竹风 2025年12月22日 14:13
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439褚健翰z
中方取得重大突破！中日就核污染水排海问题达成共识，有三个关键信息🍻🐿
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6608卓凡岚859
黑龙江鸡西煤与瓦斯突出事故失联8名矿工全部幸存⛦☮
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164唐妍妍nw
学习进行时丨把更多的人团结在党的周围
——习近平总书记关心推动人民政协工作的故事🎊➛
2025/12/20 不推荐
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