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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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538魏慧政w
牢牢把握防范化解重大风险的战略主动⛦🥢
2025/07/31 推荐
187****698 回复 184****4791：“樊锦诗·敦煌女性杰出人才计划”正式启动➌来自石狮
187****7992 回复 184****3848：2024北京文化论坛：通州融媒主播化身随车讲解员😝来自怀化
157****2839：按最下面的历史版本💱➉来自驻马店
4250凤林卿247
偷渡船试图穿越英吉利海峡倾覆致8人死亡🌓♪
2025/07/30 推荐
永久VIP：08版副刊 - 冬瓜有味🎲来自信阳
158****6913：3天穿同一件衣服出镜官员回应道歉⚍来自资阳
158****6867 回复 666⚪：小区花坛放生蟑螂为哪般？专家:随意放生或涉嫌违法✤来自高邮
98任岚友nk
全国首个“三九大”版权产品亮相四川文旅大会☕🎻
2025/07/29 不推荐
长孙巧初ck：墨西哥举行阅兵庆祝独立日🆑
186****1208 回复 159****4124：欧洲股市下跌 汽车股和奢侈品股遏制乐观情绪😏