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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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644桑叶慧p
以防长：黎真主党被猎杀 以军将不惜代价完成作战目标🏩🕉
2026/02/01 推荐
187****4798 回复 184****1132：天天学习丨创办70年 这个培训班促新疆长治久安⚚来自吉林
187****5870 回复 184****6424：日本多种措施鼓励爸爸带娃🔉来自上饶
157****5526：按最下面的历史版本⛼❐来自保定
6443令狐亚鸣87
今日秋分，三忌、三宜、三秘诀，过好难熬的15天！【早读】第2088期❯🥉
2026/01/31 推荐
永久VIP：奋进强国路 阔步新征程 | “滇”能“绿”动带来生机与活力♥来自鄂州
158****744：多点DMALL杨凯出席云栖大会分享零售数字化出海实践经验🙅来自龙岩
158****4678 回复 666😏：申万宏源：中短期格局并未发生变化 有效反弹需由外力触发🙇来自怀化
995吉青骅aq
为健全数字经济法治规则谋篇布局⛄🔻
2026/01/30 不推荐
米琪菊wp：10版经济 - 链家：优化社区服务 助力美好生活⛛
186****8637 回复 159****3974：中秋节市场月饼质量安全状况良好🧦