以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 湛伦婉 2025年07月26日 09:17
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网友评论更多
911利雄朗z
看樊振东夺冠比赛，在为他喊加油的同时，我有一个疑问，是外国运动员不出汗，还是中国队的衣服不吸汗？🕤🚝
2025/07/26 推荐
187****4425 回复 184****6569：反馈｜文化和旅游部：保护文化生态 传承历史文脉✋来自玉溪
187****7775 回复 184****3077：中国艺术家陈玉树解读悉尼双年展 世界艺术需要中国工艺🌴来自柳州
157****4762：按最下面的历史版本🐍👾来自晋江
3427淳于莉绿347
实现中级工以上建筑工人超千万✩📗
2025/07/25 推荐
永久VIP：第三届英国大学生社会公益与商务创新中文大赛成功举办📥来自漳州
158****852：暗中筹备至少15年以色列被指制造黎巴嫩寻呼机爆炸事件⛯来自漳州
158****9527 回复 666🍪：《每周质量报告》 20240825 减肥神药里的“猫腻”☬来自三门峡
676宋静艳rt
今日秋分，北京天空晴朗宜出游，最高气温23℃🆖❾
2025/07/24 不推荐
潘骅菊cs：高通并购英特尔图什么？☤
186****5362 回复 159****5277：Web2 终是末路，Web3 才是归宿：接触 Web3⛽