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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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263屠思雅q
“光辉时代：普拉多博物馆中的西班牙往事”在浦东美术馆开幕💏➭
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9566李翔轮543
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685程悦振si
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2026/01/02 不推荐
池蓓波lv：京多安：打电话问瓜帅我能否回归前有点紧张，结果他说明天就搞定❬
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