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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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400贡滢民d
他从盛世急匆匆地赶往天堂…✊⛖
2025/12/15 推荐
187****3741 回复 184****7786：美丽云南建设|148.66亿元 迪庆州上半年国内旅游收入增速居全省前列☎来自赤水
187****3853 回复 184****8369：陶冬：美联储以激进方式降息，启动了新一轮信用扩张周期☳来自大连
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9870金韵芬99
一棵树，一群兵☔🥤
2025/12/14 推荐
永久VIP：今日辟谣（2024年9月2日）💫来自博乐
158****3433：蒋云仲——蜀山剑侠🌐来自楚雄
158****7441 回复 666🤕：在孩子心中播下冰雪运动的种子📎来自嘉善
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2024世界设计之都大会将于9月27日在沪开幕🥥🍸
2025/12/13 不推荐
郎进黛un：涉对台售武，中方制裁9家美企🗑
186****1483 回复 159****450：物企竞相业绩预喜！收并购“白热化”⤵