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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

📇（撰稿：郭彩露）

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    • 闻震佳💘LV9六年级
      2楼
      倾心公益30载 完美公司助力中山慈善万人行❅
      2025/07/31   来自保山
      0回复
    • ☁尤洋燕LV2大学四年级
      3楼
      全国政协召开第七十一次主席会议 俞正声主持✿
      2025/07/31   来自上海
      1回复
    • 史雄进👡LV9幼儿园
      4楼
      你好！新职业｜他以“新身份”为家乡出力❎
      2025/07/31   来自南阳
      9回复
    • 荀林发LV5大学三年级
      5楼
      俄罗斯8月份向中国采购的钟表数量翻番创历史新高❥
      2025/07/31   来自南充
      9回复
    • 钟楠维👎🛐LV5大学三年级
      6楼
      「光汙染」正在傷害你我的健康☂
      2025/07/31   来自邵阳
      8回复
    • 阎瑾馥LV9大学四年级
      7楼
      以军关闭哈德拉以北空域 国际航班不受影响♃
      2025/07/31   来自阳江
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