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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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563柯燕香j
逃离父母，是成年女儿的“生长痛”✅🈷
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187****1661 回复 184****5070：完整社区建设让生活更舒心🏞来自韶关
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970邱旭媚ex
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2026/01/13 不推荐
陈君琳ae：中央气象台：全国大部地区大气扩散条件较好⛄
186****403 回复 159****6775：共话丰收 同享喜悦（深度观察·喜迎中国农民丰收节特别报道）🌅