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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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584熊超澜w
240909-240915 应用周记✐🌎
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187****2459 回复 184****6436:美联邦政府史上最长“停摆”持续❯来自常熟
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2442倪威民621
台湾发生食物中毒事件 已造成3人死亡⛧🦃
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永久VIP:苏宁承接上海家电换新补贴,至高省16000元🔡来自通辽
158****2580:第75集团军某旅开展训练🛫来自海宁
158****4373 回复 666👳:喜报!卡本获批设立国家2024年新一批博士后科研工作站分站!➍来自东莞
839何乐昌xn
练习爱 | 32🕧🦃
2026/02/10 不推荐
宋菁乐so:第五届粤港澳大湾区大学生就业实习双选会在澳大启动😍
186****3886 回复 159****1256:【讲习所·新中国成立75周年】“努力不让任何一个国家掉队”☕