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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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庆祝景迈山申遗成功一周年 MV《来晚了》实景版和AI版出炉🚫🛎
2025/12/24 推荐
187****7442 回复 184****2815：在阿联酋中企首次发布社会责任报告⏱来自上虞
187****172 回复 184****4492：硒是洋葱的30倍！还是“护心高手”，懂行的全都抢着买，出锅连干三碗饭！♏来自日喀则
157****8934：按最下面的历史版本🎌⏳来自从化
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“网红零食”不能是“三无产品”😼🗑
2025/12/23 推荐
永久VIP：全国人民代表大会常务委员会批准免职的名单😯来自赣榆
158****2467：以防长称将继续打击黎真主党⬅来自延吉
158****5078 回复 666🌰：首批哪吒X在香港交付 哪吒汽车加速香港渠道拓展🥞来自松江
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第七届“新声”大学生语言文化艺术节在河北大学落幕♛🏗
2025/12/22 不推荐
习朋莲jx：奋进强国路阔步新征程·老区行|通江:小银耳催生大产业➙
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