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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

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187****1720 回复 184****8597：93岁老战士回忆牺牲战友泣不成声🎉来自承德
157****6727：按最下面的历史版本🏄🎚来自延吉
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6628荀菁贤850
今年8月中国对俄汽车出口额创历史新高🍩🍮
2025/07/30 推荐
永久VIP：女子买4万黄金不挑款式店员报警👒来自楚雄
158****8205：OL2 | 本次更新加强较多的球员🏴来自兰州
158****1733 回复 666🤦：大妈在家烤香肠起火消防员：到处都是一股香味🤫来自遵义
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401司徒菊芳xj
ESG新探索：TCL计划5年内投资9000万打造希望工程低碳校园⚗☦
2025/07/29 不推荐
包香承jh：2025考研初试时间公布☌
186****1808 回复 159****869：苏丹卫生部：新一轮霍乱疫情已致315人死亡❝