以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产555DY，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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体坛世家逆天颜值惊呆网友⛃😕
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187****8543 回复 184****4310：小测验：我是emo族吗？💇来自台州
187****9888 回复 184****8001：中国一二队包揽冠亚军⚻来自青州
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台风「普拉桑」二登上海 - September 21, 2024🧝➳
2026/02/26 推荐
永久VIP：战事升级，以军对其北部多地居民发布新防御政策📐来自万州
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【奋进强国路 阔步新征程·数说中国】国内消费市场繁荣壮大♀♊
2026/02/25 不推荐
匡航克uc：虹桥启用海外人才服务平台🐃
186****9503 回复 159****5191：云南发布省管干部任前公示公告🕠