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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势D88尊龙官网免费下载,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
🦔(撰稿:孟霭成)《生物安全法案》威胁美国医药供应链?
2026/01/31林芸盛☣

【发现最美铁路】津兴城际铁路开通不到一年运送旅客破百万人次
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云南省制定办法 进一步推动机关党建主体责任落实
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青春华章|强国路上,中国青年的硬核担当
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