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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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876冉谦荔s
国家能源局：寒潮天气下人民群众用能有保障🕔🦁
2026/01/13 推荐
187****2055 回复 184****7313：上市24小时，乐道在网上经历了什么？📜来自古包头
187****1940 回复 184****157：周末大利好！贵州茅台首次大手笔回购，能否带动A股反弹？分析来了🖼来自湖州
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9588邓莉莲993
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2026/01/12 推荐
永久VIP：为什么美国无法发起绿色“马歇尔计划”？🎒来自长治
158****2783：第二届国际显示博览会将在上海举办✧来自秦皇岛
158****4590 回复 666➀：人工智能课程进课表，校园打造智能学习空间，这些学校让AI全面赋能学生成长🧔来自石家庄
933邰筠昭un
好city|网民建议庐山举行国际诗歌文化节弘扬诗歌文化➸⚈
2026/01/11 不推荐
封雪环pt：点亮科学梦想 激发探索勇气🚺
186****1765 回复 159****6124：把想改革谋改革善改革的干部用起来💲