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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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830常顺永c
谁在购买2万元的华为手机和苹果顶配🌪⚁
2026/01/07 推荐
187****16 回复 184****1170：第二届海峡两岸动漫配音大赛在厦门颁奖🎮来自启东
187****9008 回复 184****2159：【境内疫情观察】全国新增234例确诊病例（2月27日）⚠来自花都
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2026/01/06 推荐
永久VIP：激光显示热度持续 助力电视行业高端化、大屏化🌓来自海门
158****9669：特写：在台北相约“吃茶”⚾来自天津
158****6532 回复 666😈：普京会见王毅 - September 13, 2024😫来自邢台
162宁悦寒vw
加快服务消费发展 提升人民生活品质🕹🌕
2026/01/05 不推荐
诸冰恒wo：90后出任兰溪市副市长✃
186****8801 回复 159****9930：俄罗斯会展基金会：2024东方经济论坛再次确认其讨论亚洲问题的主导作用👕