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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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342冯芸叶v
俄称无人机残骸坠落引发爆炸 已撤离约1200名居民🚹🎶
2025/07/21 推荐
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187****5748 回复 184****804：隔夜要闻：美股涨跌不一 黄金续创新高 高通寻求收购英特尔 英特尔股价大涨 美国通用召回近45万辆汽车✙来自江门
157****8484：按最下面的历史版本🏄🏓来自鹰潭
446燕翠固464
一组图读懂我国延迟退休政策 附退休年龄查询方式👹🌂
2025/07/20 推荐
永久VIP：人民网评：国防和军队现代化是中国式现代化的重要组成部分🔖来自潮州
158****2959：《经济半小时》 20240911 构建高水平社会主义市场经济体制：电力改革跑出“加速度”📀来自邯郸
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858万奇士fa
坚持改革创新发扬斗争精神🚗⚫
2025/07/19 不推荐
罗淑雯zb：以青春之我，为实现强国梦建功立业🚻
186****4511 回复 159****3372：美国副总统哈里斯已接受 CNN 邀请参加 10 月 23 日的辩论⛳