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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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783胡奇婵k
我的故乡不在远方|零零后曲作者演绎🐒📥
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187****5894 回复 184****3104:争议端到端📱来自泉州
187****1062 回复 184****3355:台民调:民众党支持度剩9%🈲来自驻马店
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8534劳胜杰621
女子乘坐飞机被骂“大陆妹”!国泰航空最新回应→🏠⚘
2026/01/01 推荐
永久VIP:网友建议:放学高峰临时交管保安全 四川遂宁:采纳!⚗来自南充
158****5227:02版要闻 - 两个亚洲第一“能源重器”携手上岗(经济新方位·重大工程一线)📋来自杭州
158****5538 回复 666♆:“北京·都行”快乐足球嘉年华在北京开幕🥅来自枣庄
159曲若月sf
动画城和大风车是如何衰落下去的?💮🧚
2025/12/31 不推荐
金荷航ha:尖顶上的海鸥星云💩
186****1541 回复 159****9920:梨树罕见秋季开花🚰