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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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725成轮波t
又一中药材价格飙升 1月涨超113%⛏❲
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187****4857 回复 184****3927:澎湃“新”动能让琴澳美好未来触手可及😬来自邹城
157****8451:按最下面的历史版本🔛❎来自咸宁
3905祁伦曼559
军旅文学,最“硬核”的中国故事🚯🦑
2025/07/29 推荐
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552阙洁树ij
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2025/07/28 不推荐
廖娣冰mt:13版社会 - 河北加快推进农村客货邮融合发展🔆
186****6837 回复 159****344:浙江淳安:云雾缭绕美景如画🚫