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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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689利兴斌w
自称重庆永川区“最讲规矩的干部”，这名贪官20多年收钱只收现金🕞❗
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187****871 回复 184****4970：惯性决策更容易让你产生损失 - 20220921⚶来自格尔木
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327仇诚兴yy
中国数字出版产业整体规模持续增长🗼⚐
2026/01/02 不推荐
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186****9798 回复 159****9454：30日晚，八点见🏮