对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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作者: 施群亨 2026年02月24日 12:56
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网友评论更多
787左玛固t
这个高山徒步天堂，可惜了🏐⛞
2026/02/24 推荐
187****248 回复 184****6336：「第一军情」中国早有布局，新疆沙漠长出深海大虾，骚操作让日本猝不及防🍻来自成都
187****9569 回复 184****2351：电动轿车没有发动机了，那么长车头的造型设计还会火下去吗？🕚来自泰安
157****8336：按最下面的历史版本👖🔚来自齐齐哈尔
3395茅美菲188
为中国式现代化建设提供安全可靠的能源保障🤛🍿
2026/02/23 推荐
永久VIP：阅读北京城里寻梦“西游”🗽来自邹城
158****5975：《冰球小课堂》第六集：滑行技术-急停🙃来自文登
158****6880 回复 666✐：02版要闻 - 更加充分发挥人民政协的显著政治优势 不断巩固发展生动活泼安定团结的政治局面🍟来自驻马店
927项瑞辉dh
新产品·新平台·新模式！中国康富...📁✌
2026/02/22 不推荐
通强涛en：《经济信息联播》 20240905👢
186****4487 回复 159****6248：40秒回顾“1·12”神木矿难 为21名遇难矿工默哀！❉