以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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708殷馥勤l
希腊汉学中心揭牌运营⚵❶
2025/08/01 推荐
187****5002 回复 184****9875：美军为B-21轰炸机新添两座部署基地🍃来自上虞
187****1236 回复 184****2119：防止算法沦为“算计” 让算法应用规范起来🥨来自个旧
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7968季恒月824
“人间烟火气，最抚凡人心”清明上河图数字作品限量发行☢❟
2025/07/31 推荐
永久VIP：营造适老化消费环境（市场漫步）✭来自余姚
158****5531：大国粮仓根基稳固😫来自胶南
158****3381 回复 666📁：AI时政画报 | 武夷灵芽🌒来自莆田
864娄婷榕xf
布林肯十访中东再无果加沙停火依旧难🐗🤘
2025/07/30 不推荐
卓诚炎ph：34项台农产品零关税被叫停 赵少康：可能只是一个开始🤯
186****2022 回复 159****960：县领导带队强拆大学生创业果园，怎么回事？☤