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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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916单伯震q
一年吃掉7亿头猪的中国人有多爱吃🈁⛎
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187****9618 回复 184****7685：看了上海外资的利润数据，就明白最新开放政策为何瞄准这两个领域📼来自十堰
187****5699 回复 184****2723：老板没事儿吧？非要这么努力。。。🚩来自勉县
157****7134：按最下面的历史版本⚍✭来自肥城
3977司君致422
健康洗衣新物种来了！海信发布“离子蒸烫洗”黑科技🤗➺
2026/02/25 推荐
永久VIP：我国非煤矿山智能化见成效 近十年事故总量持续下降♑来自怀化
158****4336：「共青团中央」全村出动，盛装出席！大学新生送行队伍一眼望不到头哇！😉来自增城
158****4912 回复 666🙆：还有这好事？！亚马逊将减免FBA费用！🤐来自东营
788吕罡坚rs
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庾栋怡ml：2024北京文化论坛：深化文化交流 实现共同进步🍍
186****7705 回复 159****2852：智能眼镜远超预期，Meta现在最有可能赢得AI硬件大赛？♰