以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
993蔡辉睿u
常州一商场连廊坍塌➸🏒
2026/01/10 推荐
187****6499 回复 184****7039：王励勤的超自律人生！参加活动许昕已有大肚腩，46岁力王健硕依旧➂来自延吉
187****5728 回复 184****9660：央行重启14天期逆回购操作利率较此前下降10个基点🙆来自乳山
157****2005：按最下面的历史版本😢🍁来自天门
904许琳鹏817
【0823早报】黑猴儿将迎来在线峰值的周五🆎🌭
2026/01/09 推荐
永久VIP：钛动科技携手Google，智领AI应用全球增长😋来自南通
158****5208：李丹慧：中美苏战略三角关系的形成（1964-1979）⛲来自忻州
158****8246 回复 666💣：已经近11年，嫦娥三号着陆器还“活着”，荷载能开机探测，传数据➗来自敦化
259谢贵晶do
看！那茫茫林海🙏⚀
2026/01/08 不推荐
单于之娥kw：此订阅已不再更新⚚
186****5007 回复 159****7969：湖南6死车祸监控曝光：司机大喊完了🧢