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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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717邱松贤r
方文建：在中英绿色发展合作中贡献更多中国力量㊗😏
2025/07/25 推荐
187****7627 回复 184****1760：中国人民银行行长潘功胜会见澳门特区行政长官贺一诚🙀来自铜仁
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2025/07/23 不推荐
何新阳qb：“车厘子话题不断”触动了谁的敏感神经🤪
186****3243 回复 159****2949：农民丰收节｜十年间，中国人的餐桌发生了什么变化？🚍