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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🈵(撰稿:韩宽龙)

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    • 匡程震⤵LV1六年级
      2楼
      派拓网络:基于风险的IoT、OT和M...🥋
      2025/11/02   来自延边
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    • ♅柏言武LV6大学四年级
      3楼
      新华全媒+丨跨前一步,全力以赴——上海抗击“贝碧嘉”保障城市安全运行见闻👇
      2025/11/02   来自通辽
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    • 袁春腾🗒LV3幼儿园
      4楼
      冯提莫尺度越来越大,直播洗头又走光?网友:怎么养的变化这么大💦
      2025/11/02   来自太原
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    • 樊斌蓓LV7大学三年级
      5楼
      安全治理与能力发展兼顾并重,Claude 3对中国大模型发展有哪些启示🍏
      2025/11/02   来自清远
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    • 党伦福♙🌦LV7大学三年级
      6楼
      哈尔滨正大量出现!紧急提醒:出门注意,千万别揉!🕙
      2025/11/02   来自济源
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    • 索心山LV4大学四年级
      7楼
      如何用故事呈现人类复杂幽微的心理🦂
      2025/11/02   来自吐鲁番
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