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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
🤠(撰稿:易有苇)产经外卖员跻身蓝领高薪职业,一线城市高频专送骑手月收入过万
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62.8%受访者备年货更注重健康安全
2026/02/15景枝菡❡

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2026/02/15卞明华⤵

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2026/02/15吴心星🍜

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2026/02/14宋邦梵🍤

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2026/02/14长孙琪菡⛍

以军轰炸加沙城一所学校造成至少22人死亡
2026/02/14司空莎国x

@高校毕业生,多地开展秋季招聘会,你准备好了吗?
2026/02/13路君罡o

《经济信息联播》 20240901
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