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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🐗(撰稿:秦义澜)

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    • 秦先波➋LV6六年级
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      05版特别报道 - 本版责编:祁嘉润郭雪岩田先进张安宇🎩
      2026/01/08   来自高明
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    • ❱姬昌华LV3大学四年级
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      御乾堂红木强势入驻东阳红木家具市场❪
      2026/01/08   来自肇庆
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    • 扶凝龙😗LV1幼儿园
      4楼
      英媒:新金融中心正在重塑世界经济秩序!😗
      2026/01/08   来自合肥
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    • 司菲霭LV1大学三年级
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      联康生物科技集团9月20日斥资9.57万港元回购126万股🐆
      2026/01/08   来自伊春
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    • 韩卿翰➣➉LV4大学三年级
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      第三届中国报业创新发展大会在广西南宁召开📌
      2026/01/08   来自通化
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    • 姜江策LV6大学四年级
      7楼
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