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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 米朋影 2025年12月22日 23:54
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553从莎明c
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2025/12/22 推荐
187****8527 回复 184****9047:第十四届中国国际数字出版博览会开幕🌳来自衢州
187****2297 回复 184****7108:人民网三评“国民素质”之一:中国人就是没素质吗?➹来自泸州
157****6123:按最下面的历史版本㊗❠来自鹰潭
1041昌慧梅119
赛博「剿杀」超雄综合征😞✥
2025/12/21 推荐
永久VIP:国家医保局:“积少成多”虚开处方报销骗取医保基金?“刑”!🌝来自锦州
158****9114:暴涨!万亿美元将回流中国?🤚来自大庆
158****5059 回复 666🏏:叶舟长篇小说《敦煌本纪》研讨会在北京举行⛟来自宜昌
266宗政生英cg
一小型飞机在意大利坠毁 致3人遇难🗽🔍
2025/12/20 不推荐
茅聪月sz:32 位 handle 的一种生成方法☨
186****1656 回复 159****364:魔兽世界开服两周体验🌐